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时间:2020年01月21日 01:28编辑:无可无不可 舆情

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  中新社深圳1月20日电(记者郑小红)记者20日从深圳市卫生健康委员会获悉,除1月19日国家卫生健康委确认广东,也是深圳首例输入性新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例外,深圳目前另有8例观察病例在定点医院隔离治疗,追踪调查和医学观察正在进行中。

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  CNN在报道中梳理了所谓味精恐惧和“中餐馆综合征”问题的由来。1968年,有人给《新英格兰医学杂志》写信,抱怨到中餐馆吃饭后感觉不舒服。1969年,有人发论文称“中餐馆综合征”的根源在于中餐做菜放味精,并表示吃了味精会导致“灼热感、面部压力和胸部疼痛”。不过随后开展的严谨调查均显示,上述说法毫无科学依据。1986年,《食品和化学毒物学》发文指出,经研究未发现味精存在危险,“中餐馆综合征”这个说法值得质疑。美国食品药品监督管理局上世纪90年代对味精安全性进行的独立调查显示,味精是安全的。世界卫生组织和联合国粮农组织联合进行的研究也无法证明味精会导致“中餐馆综合征”。

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  1月19日,国家卫生健康委确认该省首例输入性新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例。目前该名患者病情稳定,另有8例观察病例在定点医院隔离治疗,追踪调查和医学观察正在进行中。

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  国务院总理李克强1月13日主持召开国务院第四次全体会议,研究部署了一季度工作。他强调,加快发行和用好地方政府专项债券,推动在建工程建设和具备条件项目及早开工,带动扩大有效投资。

  这两年新能源汽车行业的高速发展主要依靠政府的补贴,由于国家政策补贴与能量密度挂钩很深,很多企业为了获得补贴一味追求快速迭代,导致在技术不够成熟的情况下产品质量存在严重安全问题。随着补贴退坡后,整个行业开始洗牌,企业开始意识到如何在现有技术下更安全、更成熟、通过规模效应把成本降下来。海外方面,作为新能源车企代表的特斯拉上市九年来一直处于亏损的境地,但今年三季度财报却实现盈利1.43亿美元,在新能源汽车惨淡行业背后杀出一条血路。特斯拉实现盈利的主要方法是运营效率的提高,包括固定成本、制造和材料成本、车辆质量等方面的持续调整,以及产品结构倾向于定价更低的MODEL3。特斯拉扭亏为盈意味着其电动汽车业务终于走上了正轨,而且MODEL3高交付量也从侧面反映出市场对高性价比的新能源汽车需求存在很大的增长空间。此外,特斯拉成功在上海建厂,将加速中国新能源汽车行业洗牌。由于特斯拉配置的是NCA高镍三元电池,若根据特斯拉2019年交付量36-40万辆新车为基准,按每辆车60kwh估计,NCA中每1Kwh含镍量约0.8Kg计算,保守估计镍需求量在1.73-1.92万吨。总体来看,当前新能源汽车行业对新增镍需求拉动有限,而且国内新能源行业陷入瓶颈,后续能否从特斯拉实现盈亏平衡的经验中得到启发并实现行业突破仍需要一段时间。

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